通過真實案例告訴您申請兩化融合的四大好處作用
1.資金支持。
2.只有完成了兩化融合才能繼續后面的互聯網+、政策創新等項目。
3.從調研中發現問題(定位企業行業地位,企業如何通過信息化取得競爭力等),發現問題后完善體系。
4.成本降低。企業信息化之后人力成本減少,寶馬、奔馳、奧迪現在的組裝時間都在100s以內,并且向60s發展,組裝流程全程可視化,出現問題可以追溯到過程的每一環節。這就是兩化高度融合的結晶。從長遠的角度來說,兩化融合肯定是升值項目,一是降低成本,二是提高競爭力。
兩化融合管理體系貫標給帶來益處企業的實際案例:
比如管理的MRP系統,
1,基本邏輯MRP(物料需求計劃)就是要求(客戶訂單,銷售預測),通過結構關系的凈計數BOM(考慮現有的庫存,而不是關閉,使得單一的余量),并已取得了,采購,外包凈需求的方法。
2,隨著MRP管理技術的普及和發展,人們逐漸擴大其應用范圍,增加容量需求計劃,車間管理和財務預算技能,以及制造業的發展規劃和控制的整體運作強大的管理工具,稱為制造資源計劃--MRPⅡ(制造資源計劃)。
制造資源計劃(MRPⅡ:制造資源計劃)
=物料需求計劃(MRP:物料需求計劃)
+商務需求管理(需求管理)
+能力需求計劃(CRP:容量要求規劃)
+主生產計劃(MPS:主生產計劃)
+車間控制(SFC:車間控制)
+金融仿真和集成(金融仿真和集成)
MRPⅡ的功能和應用程序,如下所示:
(1)MRPⅡ系統需求的業務部門,如果自己經營不善的業務需求,勢必會影響到整個系統MRPⅡ的運作。
(2)MRPⅡ是供需之間的平衡優異,所以一個單一的規劃工具,但它是必要的,以穩定的,可行的主生產計劃為前提。主生產計劃(MPS:主生產計劃)是協調銷售,反映了限制工廠的生產資源和市場需求預測的結果相結合的結果。
(3)如果每個產品都必須經過一個過程,和生產(機械和人員)等基本數據由每個過程所占據,所表達的相同的BOM,路由信息可以建立起來。如果比照MRP擴展邏輯,企業需要通過結構關系的工藝路線進行擴展,你可以得到的能力(即,生產設備和人員)的凈需求,我們稱這種開始工作“能力需求計劃”(容量需求計劃),簡稱CRP。
(4)和“能力需求計劃”對映體的問題是“車間管理”(車間控制),簡稱SFC,其主要功能是掌握生產訂單,WIP每一步的完成階段狀態和實際工作時間
(5)從業務需求管理,你可以得到的銷售預測數據;你可以得到生產和庫存情況,從MPS操作的預期;加上庫存管理和供應管理數據,足以讓我們周圍的財務模型的工作(金融模擬)一個。此外,應收賬款的財務管理,可以自動通過庫存出貨數據生成,和應付賬款也可以自動接受的庫存,也就是俗稱的產生作為操作系統(產供銷系統)和財務系統自動集成關系。
兩化融合剛引入企業時,企業管理層對兩化融合非常陌生,不理解也不認同,有的人認為搞兩化融合是一種為拿政府補助的項目;有的人認為兩化融合貫標認證也和質量管理認證差不多,最后建立一堆制度、一套表格往文控室一放就完事;有的人認為兩化融合關鍵還是要做設備升級換代,需要企業投入太多,收益短期看不見,企業壓力和風險都有點大;有的人認為兩化融合中的信息化只是一個工具和手段,關鍵還是業務和生產的自動化等等。
通過學習兩化融合評估六視圖和發展的四階段,就會發現各視圖相互關聯,各發展階段逐級躍升。通過對企業自身的客觀評估,可引導企業兩化融合發展重點、路徑和方向,兩化融合的貫標認證活動,能夠讓企業的經營管理層對工業化、信息化的關系有一個全面的、更新的認識,并且能夠積極參與到融合之中,從而使得企業轉型升級的步伐得到加快;與此同時,兩化融合貫標認證活動,還能使企業的戰略及戰略的實施步驟更加清晰明了,使得企業的轉型升級工作有據可循、有章可依。顯然,兩化融合的推進與落實,對企業來說是大有裨益的,兩化融和工作真正落到實處,傳統企業向智能化、自動化與信息化方向轉型升級。
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