“碳中和”在短時間里由一個陌生的術語變成了一個流行的名詞。但是，什么是碳中和？為什么要碳中和？碳中和有多緊迫？能否實現碳中和？碳中和依靠什么技術？有什么障礙？它和我們每個人的日常生活密切相關嗎？

2020年9月，我國在聯合國大會上提出，中國要在2030年前實現“碳達峰”，在2060年前實現“碳中和”，“碳中和”，是國際社會的共識，是我國實現能源革命和產業升級的關鍵之舉，也是體現人類命運共同體理念的重要措施。

什么是碳中和？

碳中和是指某個地區在一定時間內，人類活動直接和間接排放的碳總量，與通過植樹造林、工業固碳等方式吸收的碳總量相互抵消，實現碳“凈零排放”。

為什么要碳中和？

一、氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統形成威脅，世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體。

二、我國作為“世界工廠”，產業鏈日漸完善，國產制造加工能力與日俱增，同時碳排放量加速攀升。

三、我國油氣資源相對匱乏，發展低碳經濟，重塑能源體系具有重要安全意義。

碳中和和我們的生活密切相關：

碳中和已經悄然改變了我們每個人的日常生活，比如快餐店可樂杯，商家把吸管的位置用可翻蓋直飲代替，塑料吸管也被替換成環保可降解的紙吸管。在我們生活中也應做到及時關電腦、關上空調打開窗、停止使用一次性筷子、自備購物袋、騎自行車或使用電動汽車出行等。只要你學會為生活做減法：減排、減污、減負、減速，就能為碳中和、碳減排貢獻自己的力量。

曾經被視為負擔的節能減排，正成為全球未來最重要的產業機遇。中國的清潔能源和新能源產業，光伏、風電、核電、水電，以及新興的新能源汽車產業，都在為全球減排沖鋒陷陣。值得提及的是新能源汽車行業，目前我國新能源汽車的保有量占到全球比例一半以上，在新能源汽車這個“碳中和”最為焦點的領域，中國也取得了不可小視的成績。在這個領域，中國是全球最大的市場，“蔚來 小鵬 理想”等國產電動汽車自主品牌發展勢頭迅猛，迎來了彎道超車的新機遇。受益于此，我國動力電池領域也涌現了寧德時代、比亞迪這樣的全球巨頭，成為行業領跑者。可以說，中國已在碳中和核心領域打下了堅實的減碳根基，“碳達峰”“碳中和”的中國，將處處綠水青山，也遍地金山銀山。

中國的“碳峰值”和“碳中和”不是為了履行某項國際承諾或任務，而是真正為了社會的可持續發展和人類在地球上的可持續發展,這是我們作為大國的責任和使命，我相信在未來的某一天，我們的碳衛星將視線掃過之后祖國的遼闊世界版圖時，將見證一個歷史性的變化，這樣一個熱血瞬間，值得期待！

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