高新技術(shù)企業(yè)是指在《國家重點支持的高新技術(shù)領域》內(nèi)，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心自主知識產(chǎn)權(quán)，并以此為基礎開展經(jīng)營活動，在中國境內(nèi)（不包括港、澳、臺地區(qū)）注冊一年以上的居民企業(yè)。高新技術(shù)企業(yè)申報領域，一般分成八類，分別是：1.電子信息、2.生物與新醫(yī)藥、3.航空航天、4.新材料、5.高技術(shù)服務、6.新能源與節(jié)能、7.資源與環(huán)境、8.先進制造與自動化。企業(yè)可根據(jù)自身行業(yè)屬性在對應領域進行申報。
 

（一）航空技術(shù)

1. 飛行器

總體綜合設計技術(shù)。結(jié)構(gòu)/強度技術(shù)：結(jié)構(gòu)設計、起落裝置設計、強度設計和驗證設計、疲勞設計和驗證設計、熱強度設計和驗證設計等技術(shù)。

2. 飛行器動力技術(shù)

總體綜合設計技術(shù)：總體性能與結(jié)構(gòu)設計、強度計算、氣動熱力設計、噪聲控制等技術(shù)。

3. 飛行器系統(tǒng)技術(shù)

飛行控制系統(tǒng)技術(shù)：飛控總體設計、飛行器管理系統(tǒng)、自動飛行控制、飛控傳感器、無人機的遙控等技術(shù)。

4. 飛行器制造與材料技術(shù)

制造技術(shù)：數(shù)控和柔性制造系統(tǒng)加工、精密/超精密和微細加工、塑性成型加工與擴散連接。

5. 空中管制技術(shù)

通信、導航、監(jiān)視及航空交通管理系統(tǒng)（CNS/ATM）管制工作站系統(tǒng)技術(shù)等。

6. 民航及通用航空運行保障技術(shù)

新型民用航空綜合性公共信息網(wǎng)絡平臺、安全管理系統(tǒng)、天氣觀測和預報系統(tǒng)、適航審定系統(tǒng)等技術(shù)。

（二）航天技術(shù)

1. 衛(wèi)星總體技術(shù)

衛(wèi)星總體設計、大型試驗設計和實施技術(shù)，以及結(jié)構(gòu)、熱控、綜合電子等技術(shù)。

2. 運載火箭技術(shù)

運載火箭總體優(yōu)化設計等技術(shù)。

3. 衛(wèi)星平臺技術(shù)

大型、高姿態(tài)穩(wěn)定度、大軌道機動能力、長壽命和高可靠性衛(wèi)星平臺技術(shù)。

4. 衛(wèi)星有效載荷技術(shù)

通信有效載荷技術(shù)。

5. 航天測控技術(shù)

地球軌道衛(wèi)星測控技術(shù)；航天信息傳輸技術(shù)等。

6. 航天電子與航天材料制造技術(shù)

空間微電子和空間計算機技術(shù)，空間傳感器及機電組件技術(shù)等。

7. 先進航天動力設計技術(shù)

火箭發(fā)動機總體技術(shù)先進推進劑技術(shù)等。

8. 衛(wèi)星應用技術(shù)

遙感全鏈路成像機理、應用仿真及多源遙感數(shù)據(jù)的高頻次、高精度、高時效輻射定標技術(shù)等。


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